位移传感器和压力传感器各有优势，在工业中应用广泛，但不仅在工业中使用，在许多其他行业也可以看到。对于世界各地的高层建筑工程，位移传感器和压力传感器也被用来检测工程的安全性能数据。

随着城市中高层和超高层建筑的增多，空中走廊悄然流行。在世界上一些著名的建筑中，可以看到钢结构走廊。就国内某知名建筑工程而言，一条宽18米、长76.5米的钢结构走廊，已升至海拔73米。据了解，这是目前国内整个高层建筑升级改造的钢廊中跨度较大的一个。这条钢铁走廊的总重量是1500吨。由于跨度大、重量重，高空拼装、吊车吊装不可行，施工难度也是前所未有的。

此工程采用了一种叫做超液压同步整体提升的技术。首先在地面操作平台上“搭积木”，将600个钢构件焊接在一起，然后整体吊起。十个液压升降机被放置在项目的屋顶上。他们通过四个吊点托住168根钢绞线，就像伸出168根“钢手”，牢牢托住钢廊，整体吊起。

这些“钢铁手”能承受的最大拉力为36吨，168股钢绞线，相当于400奥迪A6L的牵引力。但是在整体推广上，如果这个“钢手”不配合，就像几个人一起抬钢板一样。如果受力不均，钢板就会错开。因此，通过在升降机末端安装位移传感器、压力传感器等监测设备，施工方将立即将升降过程中的相关数据反馈给计算机。电脑再次给出指令，指挥10台液压升降机平稳控制168根钢绞线，拉动1500吨钢廊以每小时3米的速度缓慢爬升到73.6米的高度。

据报道，升级后的钢廊采用世界最先进的摩擦摆承重隔震技术，可抵抗8级地震；采用厚防火涂层，遇火自动膨胀形成保护层，耐火极限3小时。

利用这种建设结构，城市空中走廊可以将分散的公共服务设施、城市公共空间和商业写字楼连接成一个网络，形成休闲、娱乐、教育、购物、通信和交通分布的立体场所，可以缓解地面人员的压力，增加城市空间的价值。建造这样一个项目需要很多设备，不同设备使用的传感器组件数量也很大。

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