先进的高性能传感器解决方案配备I2C界面的双通道旋转磁位传感器是安全性重要的汽车应用节省空间的新设计。

拥有AEC-Q1001级资质认证，扩展了半导体磁位传感器产品的组合。该产品具有多种独特的功能，适用于传统变速器和旋转变速器的线控变速器和踏板等电动力组件系统的线控驱动功能。

半导体以可靠的高性能位置传感技术而闻名，采用双裸片进一步提高性能。裸片的层叠结构意味着可以与单个小磁铁匹配，每个通道可以提供一致的测量输出。每个裸片采用单独的包装引脚，防止设备电气故障影响两个裸片。

AS5200L和半导体的所有磁位传感器一样，也可以避免杂乱的磁场干扰，在嘈杂的磁场环境中提供高精度、高重复性的测量。无需增加其他磁位置传感器IC通常需要的屏蔽，可以实现极其可靠的性能，降低系统成本。

AS5200L采用MLF-16封装，占地面积仅为5mmx5mm，可节省空间。同时，暴露的焊盘和浸润侧板可以快速简单地检查板级焊点。对于汽车系统设计工程师来说，AS5200L是空间有限的汽车电气化应用(换档杆、踏板等)和其他非接触式电位计应用(旋钮和操纵杆等)的理想选择。

I2C接口可以通过主机微控制器简单快捷地编程相关参数，不需要特殊编程器。AS5200L提供I2C接口或PWM信号输出角度信号，分辨率为12位，固有非线性误差不超过1°。

在正常工作和待机模式下，AS5200L的功耗非常低。由于智能低功耗模式可以自动降低功耗，每100ms巡逻时的平均电流只有1.5mA。

默认情况下，传感器测量的旋转角度为0-360。在芯片一次性可编程（OTP）内存中设置起止位置，可根据用户要求设置较小的角度范围。

半导体位置传感器市场负责人ThomasMueller表示:AS5200L非常适合安全重要的嵌入式汽车应用。在这种应用中，传感器需要高精度、冗余和超小尺寸。AS5200L配备冗余的12位高清I2C或PWM输出，非常适合混动车辆、电动车辆和传统车辆的线控换档应用。由于性能优异，具有双路冗余的特点，AS5200L可以帮助汽车制造商在系统水平上满足ASILD的要求。

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